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Les moteurs électriques de la série YEJ2 avec frein électromagnétique sont des produits améliorés basés sur la série YEJ. Les propriétés techniques de son moteur répondent aux exigences de la série Y2. Les performances de l'ensemble de freinage ont été améliorées. La série YEJ2 peut agir rapidement lorsque l'alimentation du moteur électrique est coupée. Le temps de freinage rapide ne dépasse pas 0,15 seconde pour les tailles de cadre de 63 mm jusqu'à 30 mm jusqu'à 160 mm. Cette série peut obtenir un temps de freinage lent en modifiant la connexion dans la boîte de bornes selon la demande du client. Cette série présente un faible niveau de bruit et des performances de freinage fiables.
Le principe de fonctionnement :
Le frein électromagnétique reçoit une tension de 99 ou 170V CC via le 220V CA ou un redresseur. En même temps, l'armature est attirée par l'électroaimant, ce qui rend le disque de frein inactif et permet au moteur de tourner librement. Lorsque l'alimentation est coupée, l'électroaimant perd sa force électromagnétique. L'armature est poussée par le ressort et s'accroche immédiatement à la plaque arrière du moteur, arrêtant ainsi la rotation.
