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MOTEUR TRIPHASÉ COMBINÉ À UN RÉDUCTEUR À VIS SANS FIN NMRV
Données techniques
Moteurs asynchrones triphasés de la série Ms avec carter en aluminium adoptant le dernier design et des matériaux de haute qualité. Ils sont conformes aux normes iec34-1. L'efficacité des moteurs peut répondre à eff2 et eff1 si demandé. Ils présentent de bonnes caractéristiques : Performance parfaite, faible bruit, vibrations réduites, fonctionnement fiable, belle apparence, petit volume et poids léger.
Conditions de fonctionnement
Température ambiante : -15° C << 40° C
Altitude : Ne doit pas dépasser 1000 m.
Tension nominale : 380 V, 220 V ~ 760 V disponible.
Fréquence nominale : 50Hz\/60Hz
Service / classement : S1 (continu)
Classe d'isolation : F
Classe de protection : IP54
Méthode de refroidissement : IC0141
| Modèle | Puissance nominale | Actuel | Facteur de puissance | Efficacité | vitesse | Rôtre bloqué couple |
Régime bloqué ou courant | Couple de démarrage |
| Type | (KW) | (A) | (cosΦ) | (η%) | (r/min) | Tst TN |
Ist TN |
Tma.x TN |
| vitesse synchrone 3000 tr/min (380V 50HZ) | ||||||||
| MS802-2 | 1.1 | 2.46 | 0.84 | 76.2 | 2825 | 2.3 | 6.9 | 2.2 |
| MS90S-2 | 1.5 | 3.46 | 0.84 | 78.5 | 2840 | 2.3 | 7.0 | 2.2 |
| MS90L-2 | 2.2 | 4.85 | 0.85 | 81 | 2840 | 2.3 | 7.0 | 2.2 |
| MS100L-2 | 3 | 6.34 | 0.87 | 82.6 | 2880 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS112M-2 | 4 | 8.20 | 0.88 | 84.2 | 2890 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS132S1-2 | 5.5 | 11.1 | 0.88 | 85.7 | 2900 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS132S2-2 | 7.5 | 14.9 | 0.88 | 87 | 2900 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160M1-2 | 11 | 21.2 | 0.89 | 88.4 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160M2-2 | 15 | 28.6 | 0.89 | 89.4 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
| MS160L-2 | 18.5 | 34.7 | 0.90 | 90 | 2947 | 2.3 | 7.5 | 2.2 |
MOTEUR TRIPHASÉ COMBINÉ À UN RÉDUCTEUR À VIS SANS FIN NMRV
MOTEUR TRIPHASÉ COMBINÉ À UN RÉDUCTEUR À VIS SANS FIN NMRV
MOTEUR TRIPHASÉ COMBINÉ À UN RÉDUCTEUR À VIS SANS FIN NMRV
R : Nous sommes une usine.
A : Généralement, c'est 15-30 jours, cela dépend de la quantité.
R : Oui, nous pouvons fournir des échantillons payants et ne pas prendre en charge les frais de transport.
R : Pour un paiement <= 5000 USD, 100 % d'avance. Pour un paiement >= 5000 USD, 30 % par virement bancaire d'avance, solde avant l'embarquement.
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