motor de corriente alterna monofásico de 5 HP: potencia robusta y fiable para equipos marinos e industriales

Cuando utiliza cabrestantes, polipastos, bombas o elevadores en una marina, en un barco pesquero o en un pequeño taller, el rendimiento fiable del motor es imprescindible. El motor de corriente alterna monofásico de 5 HP (3,7 kW) está diseñado para ofrecer un par de arranque excepcional, servicio continuo y protección robusta, todo ello funcionando con alimentación monofásica estándar de 230 V, lo que le permite evitar costosas reformas para instalar alimentación trifásica.

Construido según la norma internacionalmente reconocida NEMA 56 para carcasas, este motor ofrece intercambiabilidad directa con cualquier motor SPL de otras marcas que tenga las mismas especificaciones. Sin necesidad de modificar soportes ni adaptadores de eje: simplemente un reemplazo sencillo y que ahorra tiempo.

Funcionamiento monofásico a 230 V: no se requiere alimentación trifásica

Nominal de 230 V / 17,6 A el motor funciona directamente con la alimentación monofásica estándar disponible en la mayoría de los puertos deportivos, muelles pequeños y talleres interiores. Esto elimina los gastos y la complejidad asociados a la instalación de infraestructura trifásica, convirtiéndolo en una solución energética ideal para yates, embarcaciones pesqueras pequeñas y talleres de mantenimiento remotos.

Alto par de arranque: diseño con doble condensador

El motor incorpora tanto un capacitor de arranque y un ejecutar Capacitor proporcionar un par de arranque bloqueado abundante. Esto garantiza arranques suaves y sin atascos, incluso cuando el cabrestante o polipasto está sometido a carga máxima. Además, el diseño de baja corriente de conexión permite un arranque sin problemas con generadores marinos de pequeña capacidad: sin disparos, sin caídas de tensión y sin interrupciones en otros equipos a bordo.

Protector térmico contra sobrecarga con reinicio manual integrado

Para aplicaciones marinas no supervisadas, la seguridad es primordial. El motor incorpora un protector térmico contra sobrecarga con reinicio manual integrado que corta automáticamente la alimentación en caso de sobrecarga, atasco o sobrecalentamiento. Una vez que se ha subsanado la incidencia, un simple reinicio manual restablece el funcionamiento del motor, protegiendo tanto los devanados como el reductor frente a daños. Una protección adicional la proporcionan un interruptor centrífugo y una termistor PTC, creando una red de seguridad multicapa.

Protección IP23 / Carcasas opcionales

La carcasa estándar es IP23 – protegido contra goteo vertical de agua y objetos sólidos mayores de 12 mm. Para entornos más agresivos con niebla, salpicaduras o polvo denso procedentes del agua de mar, está disponible una actualización a construcción TEFC (Totalmente Encerrado con Refrigeración por Ventilador) . La opción TEFC sella completamente el motor, evitando la entrada de agentes corrosivos y prolongando significativamente su vida útil en condiciones marinas expuestas.

Aislamiento clase F (155 °C)

Nominal Clase F el aislamiento ofrece una temperatura máxima de los devanados de 155 °C. En salas de máquinas confinadas y de alta temperatura o bajo funcionamiento continuo a plena carga, este sistema de aislamiento superior ralentiza drásticamente el envejecimiento, ofreciendo un 50 % más de vida útil que el aislamiento clase B. El resultado: menos fallos por sobrecalentamiento y menores costos de mantenimiento.

Funcionamiento continuo (régimen CONT)

Diseñado para funcionamiento continuo las 24 horas del día, los 7 días de la semana , este motor supera a las unidades monofásicas convencionales, que suelen tener regímenes intermitentes. Ya sea que utilice un elevador durante todo el día o un polipasto para ciclos repetidos, el motor mantiene un rendimiento estable sin sobrecalentarse ni reducir su potencia nominal.

devanados 100 % en cobre

Los devanados del estator están fabricados con cable esmaltado de cobre al 100 % la menor resistencia eléctrica del cobre reduce las pérdidas I²R, mientras que su excelente conductividad térmica disipa el calor de forma más eficaz. Esto se traduce en una mayor tolerancia a sobrecargas, un funcionamiento más fresco y un riesgo significativamente menor de quemadura de los devanados.

Rodamientos silenciosos de alta precisión + equilibrado dinámico

Para minimizar las vibraciones y el ruido —fundamental en aplicaciones marinas y en zonas residenciales cercanas a muelles— el motor utiliza rodamientos SKF de clase mundial . Combinado con el equilibrado dinámico de precisión del conjunto del rotor, su funcionamiento es excepcionalmente suave, silencioso y fiable durante miles de horas de operación.

Estructura de refrigeración con múltiples nervaduras

La carcasa presenta aletas de refrigeración densas y además un diseño de cubierta ventilada para el condensador. Esta estructura con múltiples nervaduras disipa rápidamente el calor generado durante la operación de alto par, evitando la reducción de potencia y garantizando que el motor entregue su potencia nominal completa de 5 HP incluso en condiciones ambientales cálidas.

Brida NEMA 56 – Montaje estándar

Con dimensiones de montaje, diámetro del eje y patrón de pernos de la brida uniformes a nivel mundial este motor es un reemplazo directo «plug-and-play» para cualquier motor SPL del mismo tamaño de cualquier marca. No es necesario modificar los soportes del reductor, las bases ni los acoplamientos; el mantenimiento y las actualizaciones son rápidos, sencillos y rentables.

Conclusión

El motor de corriente alterna monofásico de 5 HP combina par de alta resistencia, protección inteligente y durabilidad para entornos marinos, todo ello en un paquete compacto y conforme a las normas. Es la opción ideal para operadores que necesitan una potencia fiable y continua a partir de suministros monofásicos, sin comprometer el rendimiento al arranque ni la longevidad térmica. Actualice su cabrestante, polipasto o elevador con confianza: este motor está diseñado para ofrecer un rendimiento constante, día tras día, incluso en los entornos más exigentes.